德國KRACHT克拉克溢流閥SPVF40 F2F1A12-S24技術(shù)參數(shù)

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德國KRACHT克拉克溢流閥SPVF40 F2F1A12-S24技術(shù)參數(shù)

溢流閥在液壓系統(tǒng)中是安裝在液壓泵的出口處，閥的進(jìn)口壓力即為泵的工作壓力，又稱為系統(tǒng)壓力。

溢流閥的作用： （1） 維持系統(tǒng)壓力近于恒定，同時使系統(tǒng)中多余的油液通過

本閥溢回油箱 。

（2） 液壓系統(tǒng)過載時溢流，起安全保護作用。所以又稱安全

閥 。

溢流閥分為直動式和先導(dǎo)式兩種。

直動式溢流閥的工作原理：

直動式溢流閥是作用在閥芯上的系統(tǒng)壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。溢流閥維持系統(tǒng)壓力近于恒定的具體過程是： 當(dāng)溢流閥穩(wěn)定工作后，閥芯就平衡在一個與溢流量相適應(yīng)的開口位置上，當(dāng)系統(tǒng)壓力大于溢流閥的調(diào)定值時，推動閥芯上移的液壓推力增大，閥芯失去原來的平衡而上移，開口量δ增大，液阻減少，溢流量增大，并使系統(tǒng)壓力近似地降回到調(diào)定值。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于溢流閥的調(diào)定值時，推動閥芯向上的液壓推力變小，閥芯在彈簧力作用下自原來的位置下移，開口量δ減小，液阻增大，溢流量減小使系統(tǒng)壓力自動升高，近似地回升到原來的調(diào)定值。所以直動式溢流閥在工作時，閥芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而上下移動，從而維持系統(tǒng)壓力近于恒定。

先導(dǎo)式溢流閥的原理： 先導(dǎo)式溢流閥是用先導(dǎo)閥限定壓力并控制主閥溢流的溢流閥。

液壓系統(tǒng)中有了溢流閥，系統(tǒng)壓力就不可能超過溢流閥所調(diào)定的壓力，因此溢流閥也就起防止系統(tǒng)過載的作用。如果把溢流閥當(dāng)作安全閥使用，則要以系統(tǒng)過載時的極限壓力作為該閥的調(diào)定壓力。過載時閥口打開，油液溢回油箱，起安全保護作用。系統(tǒng)正常工作時，安全閥處于常閉狀態(tài)。

溢流閥是沒有電磁線圈的。

系統(tǒng)壓力的升高與溢流閥無關(guān)，是液壓系統(tǒng)中阻力變大的緣故。溢流閥是壓力閥的一種，它的作用是將系統(tǒng)壓力限定在一定的范圍內(nèi)，不會無限制的升高。

液壓系統(tǒng)工作的時候油泵一直都是工作的，溢流閥只控制系統(tǒng)壓力不超過限定值。

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