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ATOS疊加式雙向節(jié)流閥KQ-012/G
意大利ATOS(阿托斯) 是世界領(lǐng)電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過帶電
子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的性能。意大利ATOS(阿托斯) 是世界先的
電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機
器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，ATOS元件能使您的機器獲得您所需要的快速、
平穩(wěn)和 的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).
主要型號有：ATOS葉片
泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯(lián)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓力
控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），ATOS單
向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-
1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量控制閥
（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）壓力繼電器MAP-320-20等。
ATOS疊加式雙向節(jié)流閥KQ-012/G
意大利ATOS(阿托斯)節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞－即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
意大利ATOS(阿托斯)節(jié)流閥的特點
1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。
2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差。
意大利ATOS(阿托斯)節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
HQ,KQ,JPQ型疊加式單向節(jié)流閥
流量控制，ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格06,10,14和16通徑
HQ,KQ,JPQ是不帶補償?shù)膯蜗蚬?jié)流閥，它通過單向閥允許反向自由流動。
在常規(guī)型號中，用螺栓裝置來調(diào)節(jié)流量。
調(diào)節(jié)裝置可按要求提供帶有刻度的徽調(diào)手柄/G。
順時針旋轉(zhuǎn)增大節(jié)流效果（通道減小）。
HQ-0 = ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，6通徑，對/U選項流量為25l/min，標(biāo)準(zhǔn)流量達(dá)80l/min，壓力達(dá)350bar。
KQ-0 = ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，10通徑，流量達(dá)160l/min，壓力達(dá)315bar。
JPQ-2 = ISO 4401標(biāo)準(zhǔn)，16通徑，流量達(dá)200l/min，壓力達(dá)350bar。
ATOS疊加式雙向節(jié)流閥KQ-012/G
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